戦い済んで マンハイムの宿に戻ってもレースの余韻は退かず、妻を伴ってホテル１階のバーでドイツビールを飲んだ。頭の中はサーキットの音と匂いがまだ満ちている。歓声を浴びながらグランドスタンド前を駆け抜けるセナ。長いストレートを全開で抜けてシュヴ…

夢の日曜日 １９９２年７月２６日 決勝 ホッケンハイムリンクのグランドスタンド前に並んだマシンをレースクイーンやメディアが取り囲んで､スタート前のセレモニーが始まる。観衆の騒めきもひときわ大きくなる。目の前のグリッドにはセナがいる。マンセル、…

Ｆ１世界選手権第１０戦 １９３２年オープンの伝統あるサーキット、ホッケンハイムリンクでドイツグランプリは開かれた。１９９２年７月２４、２５日 予選１９９２年７月２６日 決勝ローマから始まった僕たちの旅の最大、最後のイベントが始まる。予選の人混…

国境を超えて ルクセンブルクを発ち東へ走ると、道はすぐにドイツ国境に差し掛かる。夜行寝台列車でのスイス国境越えを寝過ごした僕らは、今度こそはと期待した。アウトバーンの直線路の先に大きなゲートが道を覆っていて、間違いなくドイツ国境がそこにある…

おとぎの国へ ルクセンブルクは地理的に欧州の中央に位置する。神奈川県ほどの面積でフランス、ベルギー、ドイツと国境を接する小さな国だ。ほぼ丘と低い山地の国内各所に歴史的建造物が点在する、ヨーロッパの典型のような土地に見えた。周辺各国とのアクセ…

エーデルワイスのコンシェルジュ 夜行寝台列車・エーデルワイス号は定刻の１７：１０にローマ・テルミニ駅を出発した。列車の行き先が何処だったか覚えがない、ドイツかベルギーかオランダか。どちらにしろ翌朝の０８：０４にルクセンブルクで下車する。予定…

イタリア国鉄の怪 ナポリで3日間の滞在を終えた僕たちは、再びの普通列車でローマに戻る。ローマからは夜行寝台列車に乗り換えて、友人の待つルクセンブルグに向かう予定だ。ナポリ中央駅で切符を買い、ローマ行きの列車を探すが見つからない。ホームにいる…

洞窟の作法 青の洞窟入口付近で漂っていた我々のボートに入場の順番がやってきた。近づくにつれて事情が分かってきた。洞窟入口はどう見ても水面から高さ１メートルほどしかなく、波が寄せれば水没する。船頭がジェスチャーに添えてカンツオーネ英語で説明す…

ナポリの不思議 ナポリはローマから鉄道で南に３時間の距離にある。鉄道旅にトーマスクックの時刻表は欠かせない。馴染んだページを繰って普通列車を選び出し、石畳の道にキャリーバッグのキャスター音を響かせてテルミニ駅に歩いた。テルミニ駅は写真や映画…

アクア ミネラーレ センサ ガス １９９２年７月１７日 北回り空路でイタリアに着いた。ローマ、フィウミチノ空港（レオナルドダヴィンチ空港）。通貨を両替して表に出た時には夜も更けて、ホテルまではタクシーに乗るしか手立てがなかった。ターミナルビル前…

Dear Friends ; Sorry guys, only in Japanese here.Please visit the first writing, below.今更の、はじめの一歩（その１） - 旅と今昔語りの徒然ブログ (hatenablog.jp) 念願の旅へ １９９２年７月。 サラリーマン生活の宿命で、北陸の古都・金沢に単身赴…